Już pobieżna lektura opublikowanej wczoraj ekspertyzy KIES wskazuje na "cud nad procedurą badawczą".
1. KIES nie uczestniczył w oględzinach orygnalnego nośnika i magnetofonu MN-61 ani nie brał udziału w wykonaniu analizowanej kopii. Badacze z Krakowa zadowolili się "kopią kopii". Ze strony nr 3 ekspertyzy (spis protokołów kopiowania) oraz z opisu płyty DVD (zdjęcie) wynika iż badany materiał to kopia nr 2 płyty sporządzona dla Prokuratury w Warszawie w styczniu 2011. Kopię oryginalnego nośnika wykonano w lipcu 2010. KIES nie opublikował protokołów z kopiowania nośnika oraz wykonania 2-giej kopii danych z dysku CD (które powinny zawierać dane weryfikacyjne plików np. sumy kontrolne) zatem czasy trwania nagrań i sumy kontrolne plików zamieszczone w ekspertyzie są bezwartościowe (nie ma ich z czym porównać). Nie ma jakiejkolwiek gwarancji że kopia nr 1 jest tożsama z kopią nr 2. Prokuratura nie informowała iż kiedykolwiek uczestniczyła w wykonywaniu jakiejkolwiek kopii nagrania z Jaka. Potwierdza to iż kopia nr 2 to kopia kopii a nie powtórny zrzut nagrania z oryginalnego nośnika.
2. Nie opublikowano stenogramów z obu podejść IŁ-a 76 mających kluczowe znaczenie dla oceny pracy kontrolerów (komenda zejścia na wysokość 50m) oraz potwierdzenia lub wykluczenia obecności 10.04 na lotnisku Smoleńsk Płn. radiolatarni kierunkowej RSBN.
3. Stenogram podejścia Jaka-40 zawiera jedynie zapis markera bliższej radiolatarnii. Brakuje dłuższego dźwięku markera DNDB. Dzwonek odbiornika markera - kod wywoławczy markera DNDB (kluczowanie - 2 kreski na sekundę) powinien być równie dobrze słyszalny co analogiczny kod markera BNDB (6 kropek na sekundę, ten sam dźwięk dzwonka).
Na stronie 174 Raportu Komisji Millera zamieszczono informację iż pracę markerów dalszego i bliższego punktu radiosygnałowego oceniono min. na podstawie zapisu pokładowego rejestratora dźwięku Jaka-40.
Co się stało z dźwiękiem markera DNDB na nagraniu z Jaka ? Czyżby KIES dysponował innym nagraniem niż KBWL LP ? A może zapis podejścia Jaka w odległości 6 km od progu pasa oparto na ... stenogramie ze Stanowiska Kierowania Lotem ? W tym mniej więcej miejscu powinna paść komenda co do procedury odejścia.
